きりしま屋

JRPropoのマニュアル（XG8のP.67）を見ると、

通常日本ではモード１、ＵＳＡではモード２が主流です。お好きなスタイルで操縦をお楽しみください。

モード１（日本で主流）

左スティック上下エレベーター、左右ラダー
右スティック上下スロットル、左右エルロン

モード２（ＵＳＡで主流）

左スティック上下スロットル、左右ラダー
右スティック上下エレベーター、左右エルロン

モード３

左スティック上下エレベーター、左右エルロン
右スティック上下スロットル、左右ラダー

モード４

左スティック上下スロットル、左右エルロン
右スティック上下エレベーター、左右ラダー

ということのようです。

これによると、
童友社のハイパーフェニックスなどは、モード４ということになりそうです。

そういえば、3chのFS-IRHC051 （H2051）もモード４のエルロンなし、と解釈できます。

ハイテックマルチプレックス Nine Eagles の SOLO MAXX 270 と SOLO PRO 129 は初期状態のモード１からモード２に切り替えて（付属のドライバーでビス４本外してスティック部をひっくり返すだけの簡単作業）練習していますが、旋回したりする時は、もしかしたらモード１の方がやりやすいかな、などとチラッと考えながら操作しています。

ヒロボーのサイトでも、ちこっと説明がされているページを見つけました。

XRBの操作方法

モードⅠ 日本で主に採用の方式です。XRBの場合、国内ではモードⅠのみ販売しています。
モードⅡ 右スティック1本でサイクリックコントロールを行う実機の操縦に近い方式です。

モード２だと、右スティックが実機の操縦桿に相当するので、
水平方向に対する前後左右が右スティック１本でできるわけです。

まあ、エンジンヘリとかまでは行くことはなさそうなので、モード２で続けてみます。
国内ではモード１が入手しやすい（モード２はおとりよせだったりする）らしいのですが、優劣というより好みってことらしいので。