スロットル／ピッチカーブを調整したJ6送信機で飛ばすSOLO MAXX Revolution ですが、まだポイント4のいい位置が出ない感じです。
いまのポイント4の位置をポイント3にして、もう少し下の方にカーブを持ってくるのも手かな、と考えているうちにバッテリー切れ。
ちまたではBL（ブラシレス）の登場のニュースで活気づいている中で、ひっそりと復活ののろしを。
と、ローターのブレがあるのに無理に飛ばしていたら、
ランディング時にブレードが外れて吹っ飛びました。
パーツ探しましたが、
ローターグリップスペーサーが１つ見当たりません。また、スピンドルシャフトのエンドのビスも見当たらないので、
も必要そうです。
Amazonでは在庫切れなので、あきらめてハイテックマルチプレックスジャパンの通販を利用。送料と代引き手数料が痛いので、在庫があれば、秋葉原から歩いて洛西モデル、というのもアリだとは思いますが。
SOLO MAXX Revolution 発注パーツリスト
| 品番 | 商品名 | 価格 | 数 |
| NE400238 | スピンドルシャフトセット（Solo Maxx Revo） | ¥682 | 1 |
| NE400033 | テールモーターセット（Solo Maxx Revo） | ¥1,470 | 1 |
| NE400032 | ランディングスキッドセット（White）（Solo Maxx Revo） | ¥840 | 1 |
| NE400022 | メインシャフトセット（Solo Maxx Revo） | ¥735 | 1 |
| NE400019 | ローターグリップスペーサー（Solo Maxx Revo） | ¥336 | 1 |
| NE400040 | スクリューセット （Solo Maxx Revo） | ¥420 | 1 |
外したメインシャフトを板の上で転がしても曲がりは感じないのですが、交換後にはローターの回転を上げたり下げたりするときにブレなくなりましたので、やはりこのパーツだったようです。
ちょっと交換が面倒だったので、時間が経ってしまいました。
ちなみにまたランディングスキッドが折れてます。
ある程度以上の強度があると、本体へのダメージになってしまうので、強化するつもりはないのですが、接着して再利用するかな。