きりしま屋

ハクキンカイロ非公式ファンサイト（実験19の記述、長いページですがアンカーないので、2012年11月28日現在一番下の実験です）によると、
成分は２段階で変化していて、

重質ナフサ
↓
2006年 合成イソパラフィン系炭化水素
↓
2009年 Light Petroleum Distillate（ライター用オイル）

となっているようです。

そこで、ZIPPOオイル以外の燃料を求めて、
カイロ用ベンジンデータベースよりAmazonで取り扱いのある商品を調べてみました。

店頭購入には、ハクキンカイロ・ZHW等販売マップが参考になるかと。

ベンジンの方が若干安いのですが、
1シーズン、11月～3月の5ヶ月として、毎日12時間、12.5MLずつ使ったとすると、約2L使うことになるので、そうすると、
ZIPPOオイル小なら15本、
ZIPPOオイル大なら6本
500MLのベンジンなら4本
ということになりますが、結局気持ち安い程度でしかないので、コンビニ、スーパーやホームセンターなどで手軽に手に入る分と、通販での送料を考慮するとZIPPOオイルでもあんまり変わらない気がします。
コンビニはさすがに高くつきますが、不意の燃料切れの時などは心強い味方です。

ちなみに、きりしまは２個使いなので、１シーズン4L計算なので上記の倍（小30本、大12本、ベンジン8本）、24時間連続使用で２個使いの方は１シーズン8L計算ですからさらに倍（小60本、大24本、ベンジン16本）、差は広がっていくのですけど、そこまで気にするほどではない、というか、ZIPPOオイルや、ベンジンの店頭や通販の価格のばらつきが気にしててもしょうがない感を加速するというか。

暖かさと、持ち時間にある程度の性能の差はあるとはいえ、
結局匂いかと思います。

まずは２台のうち片方に純正ハクキンベンジンプラチナムを使ってみているところですが、ZIPPOオイルに比べて若干灯油臭い感じがするような気がします。
（もう片方はZIPPOオイル続投）
コート着て動いたりすると匂いがかすかにする気がするのですが、ZIPPOオイルの方が匂わないような…。
発熱とか持ちとかはあまり差を感じません。

他の方で比較レビューを書かれている方

（特製カイロ用エビスベンヂンは）純正ベンジン・奥田薬品のベンジン（如何にも燃料という匂い）と、タカビシ化学のベンジン（消毒薬っぽい匂いが強い）の、ちょうど中間ぐらいでしょうか。
「特製カイロ用エビスベンヂン」のレビュー

また気がついたら追記します。

ロイヤルホームセンターで見つけたタカビシ化学のカイロ用ＮＴベンジンを購入して来て試してみたところ、直接揮発したにおいは、かなり有機化合物クサイですが、使用時は純正ハクキンカイロベンジンとあまり変わらない気がします。
……と思ったら、火口が若干古くて未反応の生ガスが揮発する状態だと目がしぱしぱします。

それよりも、タカビシ化学のカイロ用ＮＴベンジンのキャップ、隙間からたらーっとベンジン漏れてるんですけど…。ここの機構はハクキン純正ベンジンが一番良くできてるかな。

Amazonでとりよせた阪神カイロベンジンは、直接揮発したにおいは割とすーっとして爽やか（？）ですが、使用時はやはり大して変わらない気がします。

私の環境では、ZIPPOオイルの方が現行の成分がLight Petroleum Distillate （ライター用オイル）のものであっても、各社ベンジンよりにおいは少ない気がします。
近所のロイヤルホームセンターでは、ZIPPOオイル大が407円なので、入手のコストと比較しても、あまりベンジンにするメリットがないのが現状です。

かんさいかいろ愛用家協会でも各種ベンジンが紹介されています。

ちなみに、ZIPPOオイルの大缶の一押しが、カップちょうど１杯分です、っていう動画を撮ってみました。
コレ知ってれば、あまりきっちり正確じゃなくてもよければ、大缶からダイレクトに給油してもいいですね。

2012年12月27日追記
その後もホームセンターや薬局などを見かける度にチェックしています。
が、ベンジンの店頭価格が800円弱あたりで、お得感が感じられません。

また、今のところ、灯油クサイ匂い系列では、
ハクキンの純正ベンジン＞阪神ベンジン＞＞＞ＮＴベンジン
（ＮＴベンジンは特に目がしぱしぱするぐらいクサイときがある）
という感じで、
ZIPPOオイルはニオイの系列が違うものの、無難なような気がしています。